Très sympa ce cadran. C'est vraiment ce que je souhaite obtenir. J'avais trouvé celui là sur la toile :



Sur cette autre (identique au mien), le cadran semble bicolore:

» » Il me semble argenté à l'origine. Je le referais à l'identique.
» » As-tu essayé de le nettoyer (j'ai l'impression qu'il est surtout
» crasseux)
» » ?
» » J'avais fait refaire un cadran chez Atelca il y a 6 ou 7 ans : 250 €
» pour
» » faire le tampon + 150 € pour l'argenture et impression du cadran.
»
» 400 € ... je ne voyais pas Atelca avec de tels tarifs !
» C'est vrai que le boulot pour réaliser tout le bazar est assez costaud.
» Ce cadran devrait ressembler à ce style :
»

Bonsoir Arno,

Comme dit plus haut, si Atelca possède déjà l'encreur pour le tampon (il y a un mot de métier dont je ne me souviens plus...) dans sa bibliothèque, le coût est juste l'agenture, impression et zapon (environ 150 euros).
Dans le cas que je cite (Zenith 135), Atelca n'avait pas l'encreur. Donc : photo de l'ancien cadran, traitement de la photo pour avoir un tracé net, photogravure de l'encreur. Le tout en prenant garde de bien respecter l'échelle.

J'ai fait refaire un autre cadran (une VC). Sur ce coup, j'ai eu de la chance : le chemin de fer et les écritures étaient embossées (encre en relief directement sur le support). L'argenture a pu être refaite sans les effacer, donc pas besoin de les re-imprimer.

Photo de la Z135 (vendue depuis longtemps) :

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Il n'y a pas que les montres dans la vie.

Bonjour Yann,
Ca c'est du déterrage de post !
Content pour vous que vous ayez pu récupérer cette montre de famille. C'est effectivement une petite montre sympa qui a beaucoup de charme, alors si en plus elle a une valeur sentimentale je peux comprendre votre envie de la rendre à nouveau belle.
Je n'ai pas énormément de conseils à vous donner...
- faites faire une bonne révision du mouvement qui doit sûrement en avoir bien besoin... Il y a de nombreux posts ici avec les coordonnées d'horlogers susceptibles de faire un boulot propre. Avec l'outil de recherche vous ne manquerez pas d'en trouver. Sinon appelez au secours et une âme charitable ne manquera pas de vous aider.
- pour le cadran essayez de lui faire mettre un coup de propre avant de le changer mais ce n'est pas gagné... Si l'horloger à qui vous confiez la belle ne sait pas qui contacter, vous avez plus haut dans ce post les coordonnées d'au moins 2 cadranniers susceptibles de vous aider. Vu l'état de votre cadran, je crains qu'il n'y ait pas d'autre choix que d'en refaire un propre à l'identique
- mettez-lui un beau croco bleu nuit ou chocolat très noir et la belle au bois dormant se réveillera
- bien entendu assurez-vous qu'il y a une belle boucle ardillon Omega d'époque pour que l'ensemble soit cohérent. Sinon ça se trouve sur la baie de temps en temps pour un prix raisonnable...
En retour vous devriez avoir une T17 toute propre et d'ici une petite centaine d'année si vous y faites très très TRES attention, elle devrait avoir une belle patine et ressembler à ça :

Ne manquez pas de nous mettre quelques photos au retour de sa restauration...
Mike

Bonsoir, ne touchez surtout pas à ce cadran d'origine parfaitement lisible ,changez le verre et le bracelet ,révision si vous la portez souvent et polissage éventuellement Bravo ,votre grand père était un homme de gout

Erreur

bonjour à tous,

quelqu un a t il parlé des cadraniers aux issambres ,

un cadran rolex refait , jamais vu un travail aussi top

super boulot , prix raisonnables et c est l adresse des pro de l horlogerie .

cqfd , bien cordialement marxitude

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