Corum Golden Bridge Automatique (Général)

posté par Gér@rd , Paris, 23/09/20, 19:05

Pour les arguments techniques, pas grand chose à dire. Pour le mouvement originel (manuel) c'est un exploit d'avoir fait ce mouvement baguette (il en a fait plein d'autres). Et comme il ne date pas d'hier et (parait-il, d'après Corum) se vend bien on peut supposer qu'il ne pose pas de problème de fiabilité.

Pour la version auto (mais je ne pense pas que ce soit Calabrèse qui l'ait faite) c'est aussi un exploit d'avoir fait un remontage à mouvement linéaire, c'est compliqué (il y a plus de frottements qu'avec un remontage rotatif). Heuer avait sorti un truc comme ça il y a pas mal d'années (j'en ai plus entendu parler et je ne sais pas ce que c'est devenu...). Il me paraît évident que ça rajoute un point de fragilité.

Discussion complète:

• Corum Golden Bridge Automatique - rolland1969, 21/09/20, 00:03
  • Corum Golden Bridge Automatique - capitaine56, 21/09/20, 11:50
  • Corum Golden Bridge Automatique - Ramoth, 21/09/20, 12:29
    • Corum Golden Bridge Automatique - xav92, 21/09/20, 16:51
      • Corum Golden Bridge Automatique - capitaine56, 21/09/20, 16:54
        • Corum Golden Bridge Automatique - mostra, 21/09/20, 18:13
          • Corum Golden Bridge Automatique - alemmar (Modérateur), 21/09/20, 18:44
        • Corum Golden Bridge Automatique - Ramoth, 21/09/20, 19:07
          • Corum Golden Bridge Automatique - rolland1969, 22/09/20, 13:19
  • Corum Golden Bridge Automatique - Mnementh, 22/09/20, 14:07
  • Corum Golden Bridge Automatique - Gér@rd, 23/09/20, 18:49
    • Corum Golden Bridge Automatique - Gér@rd, 23/09/20, 19:05
      • Corum Golden Bridge Automatique - CAJM, 24/09/20, 17:00
      • Corum Golden Bridge Automatique - rolland1969, 26/09/20, 09:48