Bonjour à tous,
Tout d'abord, je me présente, car c'est mon premier post sur ce forum. Je suis un jeune retraité qui a commencé à s'intéresser aux montres mécaniques pour les étudier et (éventuellement) les réparer. J'ai cassé un certains nombres de calibres, mais j'ai fini par en remettre quelques uns en service, et j'apprécie beaucoup l'univers des montres vintage (de poignet ou poche).
Je suis en possession d'un montre gousset Wyler Incaflex qui a juste un problème, mais de taille : j'ai cassé les pivots de la roue d'échappement . Tout le reste est fonctionnel. Alors je cherche partout une roue d'échappement pour ce modèle, qui semble assez rare, hélas.
Si quelqu'un a une piste ...

Bonjour.
Je ne puis vous apporter grand aide, par contre je vous souhaite bienvenue sur ce forum..
Il y a plusieurs années publiait sur plusieurs forum horlogers un artisan qui refabriquait des pièces et disposait d'un stock conséquent.
Je ne reviens plus sur son pseudo, encore moins sur son nom.
Il avait refabriqué une roue pour une Reverso années 1930, et publié ici

» Bonjour à tous,
» Tout d'abord, je me présente, car c'est mon premier post sur ce forum. Je
» suis un jeune retraité qui a commencé à s'intéresser aux montres mécaniques
» pour les étudier et (éventuellement) les réparer. J'ai cassé un certains
» nombres de calibres, mais j'ai fini par en remettre quelques uns en
» service, et j'apprécie beaucoup l'univers des montres vintage (de poignet
» ou poche).
» Je suis en possession d'un montre gousset Wyler Incaflex qui a juste un
» problème, mais de taille : j'ai cassé les pivots de la roue d'échappement
» . Tout le reste est fonctionnel. Alors je cherche partout une
» roue d'échappement pour ce modèle, qui semble assez rare, hélas.
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» Je ne puis vous apporter grand aide, par contre je vous souhaite bienvenue
» sur ce forum..
» Il y a plusieurs années publiait sur plusieurs forum horlogers un artisan
» qui refabriquait des pièces et disposait d'un stock conséquent.
» Je ne reviens plus sur son pseudo, encore moins sur son nom.
» Il avait refabriqué une roue pour une Reverso années 1930, et publié ici
Bonjour,
Merci pour votre réponse. En effet, il y a la piste de la refabrication des pièces, et même du repivotage d'un axe, mais le coût est assez élevé, et j'avoue ne pas chercher de ce côté-là. Peut être finirai-je par trouver quelqu'un qui a cette pièce ou un mouvement identique.