Probablement, la majorité d'entre vous n'est pas informée des événements qui agitent depuis quelques temps le monde automobile.
C'est normal, particulièrement le vendredi, jour consacré à contempler sa montre, ses montres, leurs montres, celles qu'on a, celles qu'on n'a pas, celles qu'on voudrait avoir, celles que l'on déteste, celles que l'on ne peut s'offrir...
Donc, avant de prendre le volant pour le wiquinde, vous ne pensez guère à votre moyen de locomotion habituel, enfin, habituel...j'oublie nos bobos-écolos roulant à bicyclette qui n'ont jamais participé à mon enrichissement et par la faute desquels je ne possède pas de Rolex, malgré mon âge. Je m'adresse aux gens normaux. Vous, quoi.
Donc, disais-je, il apparaît, selon des sources concordantes et réputées sûres, qu'un Kolossal fabricant d'Outre-Rhin a entrepris d'enfumer un certain nombre de gogos depuis un certain nombre d'années avec des Diesel peu ou prou en dehors des normes. Il n'en fallait pas plus pour faire sortir de ses gongs l'ardent défenseur de l'environnement que je suis. J'ai fait un bond des sens.
Haro sur le Diesel ! Diesel au pilori !
Donc, répétais-je, voici Diesel au ban des nations. Mais comment savoir si votre Diesel à vous est en dehors des clous ? Le capitaine est là pour vous guider dans la grisaille obscure du brouillard de la plus noire angoisse.
Grise ? Enfumé gris. Votre échappement s'évade en fumée. Manque de pot. Adieu catalyseur. Vous polluez!
Noire ? Emfumé noir. Clairement, problème d'injecteurs encrassés. Vous polluez!
Blanche ? Enfumé blanc. L'avenir s'assombrit : le joint de culasse n'est plus étanche. Vous polluez!
Bleue ? Enfumé bleu. Là, ça sent mauvais : consommation d'huile. Vous polluez
Rouge ? Enfumé rouge sous le capot. Feu votre turbo a pris un coup de chaud. Faut lever le pied, mon vieux: vous polluez!
Franchement, le Diesel, c'est pas la joie.
Mais j'espère qu'ils ne sont pas succeptibles. --- Je tiens beaucoup à ma montre, c'est mon Grand Père qui me l'a vendue sur son lit de mort (W. Allen) |