Chronomania - Rhabillage d'une cartier santos femme

Rhabillage d'une cartier santos femme (Vintage)

posté par OLIELI , 19/11/17, 14:14

Bonjour à tous.
Un ami ayant demandé un devis chez Cartier pour la révision de la montre de sa femme.
Celui-ci s'élevant à 800 euros me demande si je ne peux pas faire quelque chose pour sa montre. "Fait toujours voir mais je ne te promet rien".
Lorsque je récupère la montre la tige de couronne est complétement cassée par la rouille et la je me dis pas bon signe. Tant pis, c'est plus fort que moi je vais l'ouvrir.
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Désolé, j'ai oublié de prendre des photos d'avant, mais là je me dis que c'est vraiment petit.
Le mouvement est un ETA 2671 dont la partie date a été retirée car le cadran est sans date.
Verdict, toute la partie minuterie est rouillée. Je jette un coup d'œil sur internet, c'est en fait un mouvement assez classique et souvent employé dans les modèles de femme. Je trouve donc facilement les pièces pour remplacement.
Une fois reçues je commence donc à démonter.
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Et voilà, la tête de vis se casse, les ennuis commencent.
Je m'attaque donc à l'autre côté.

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Je dépose le balancier afin d'éviter d'autres dégâts.

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La tête de vis étant cassée à ras bord et ne dépassant pas non plus de l'autre côté. J'ai essayé avec la tête d'un tournevis de refaire une entaille afin de dévisser la vis. J'ai donc plié le plateau avec un coup de maillet malencontreux. Je n'avais pas réalisé que le plateau est en fait assez fragile. Si quelqu'un connaît une méthode ou un outil pour enlever les vis cassées, je suis preneur.

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Après réflexion, soit je commande un nouveau plateau, soit je commande un mouvement complet.
J'ai opté pour la deuxième solution. J'aurais du le faire de suite.
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Je dépose le disque de date ainsi que son mécanisme comme à l'original

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Je démonte également le mécanisme du remontage automatique.

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Nous pouvons remarquer la différence de finition, empierrages, rhodiage et écritures dorées. C'est quand même plus classe.

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J'ai remonté le balancier d'origine. On remarque le réglage fin par rapport au mouvement de remplacement.
J'ai également huilé les rubis et remonté le mécanisme automatique.

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On va s'attaquer à la pose du cadran

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Entretemps , j'avais commandé une nouvelle couronne, car celle d'origine s'est cassée à ras. elle est donc irrécupérable.
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Nouveau problème, ma nouvelle couronne n'a pas le même diamètre intérieur et ne rentre pas entièrement sur le tube car celui-ci à sa base est plus large.
Je me dis pas grave, il n'y a qu'à retirer le tube et mettre un tube simple.
Je sors mon équarrissoir et essaie de retirer le tube et rien ne se passe.
Je me dis que celui-ci est collé et en même temps je dénature le boitier d'origine. Je jette un coup d'œil sur internet et par chance je trouve une couronne correspondante. Je me dépêche de la commander.
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Quelques jours plus tard ma nouvelle couronne, soulagé d'avoir trouvé la bonne.
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Ma nouvelle tige de remontoir est ma ébavurée, donc un petit ponçage sur son extrémité pour réduire la bavure.
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Je met en place la tige de remontoir sur le mouvement.
Comme sur le 2824, la tige se retire lorsque celle-ci est en position date.
Respectez absolument cela sinon lors de la remise en place de la tige, le mécanisme se désassemble et on est bon pour tout redémonter.
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J'ai coupé ma rallonge une première fois afin de couper celle-ci à la bonne longueur. J'ai encore de la marge. J'ai remis le verre en place afin de ne pas forcer sur le mouvement.
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Toujours pas bon
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Enfin, la bonne longueur.
Conseil, chaque fois que je coupe la tige, je ponce le bout fileté pour ne pas abimer le filetage de la couronne.
Ce système de tige s'appelle tige brisée.
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Je démonte à nouveau pour pollir légèrement le boitier et le nettoyer
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Mise en place du joint de couronne, j'ai mis un peu de graisse pour améliorer l'étanchéité. Mais j'y crois pas trop, il faudrait un joint neuf.

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Mise en place définitive de la couronne et du réhaut. Il n'y a plus qu'à remonter la lunette et le verre. Ouf, Job's done, la montre revient de loin.
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