1975/2015 (Articles)

posté par PIFPAF  , 09/05/15, 01:40
(Modifié par PIFPAF le 09/05/15, 01:47)

Déjà excellent post, merci cpt56.

Comment je le souligne assez régulièrement dans les revues-photo sur Foudroyante, les montres sont chères, trop chères, les marges industrielles aberrantes, et le pognon ainsi gagné passe dans des conneries... Ou pas.

1) Rolex est ainsi une méga fondation, qui détient une bonne partie de l'immobilier à Genève et Lausanne. Ta sub trop chère paye de la pierre en Suisse.

2) Pour la SM: c'est le pinacle d'après guerre de l'automobile Française, un look d'ovnis et une élaboration technologique qui avait 30ans d'avance.

3) Ainsi au début des années 80 on pouvait faire un truc incroyable avec des productions Françaises: arriver de NY à fond la caisse avec le Concorde, descendre à Lyon au taquet en TGV, et monter pied au plancher à Genève, même sur la neige, par exemple pour acheter une Rolex rue du Rhône.

4) Par ce que les suspensions hydropneumatique non pilotés, c'est magique sur la neige, ça marche mieux que les tractions intégrales (contrairement à ce qu'on écrit sur le forums auto).

5) La SM n'est pas fiable, même entretenu: mon garagiste, spécialisé Citroen, en détient une, énormément de boulot et même la sienne à tendance à lui péter dans les doigts. Mais quand ça roule, c'est magique.

6) Perso j'ai lâché les Citroën Oléopneumatique pour les PB de fiabilité, puis c'est des bagnoles qui portent la poisse: trois citrons cassées en 1 an...

7) Il faut beaucoup plus d'heures de travail pour se payer une Dacia en 2015, qu'il n'en fallait pour se payer une 4L en 1975. Les voitures ont aussi augmenté par rapport au pouvoir d'achat.

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http://www.foudroyante.com/
http://davidrutten.com

Discussion complète:

• 1975/2015 - capitaine56, 06/05/15, 20:21 (Articles)
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  • 1975/2015 - gibus, 06/05/15, 21:14
  • 1975/2015 - LEOPOLD, 06/05/15, 21:58
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      • 1975/2015 - charloug, 07/05/15, 14:36
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