Je viens de faire restaurer deux carrures. Une de speed markii et l'autre de seiko 6105.
Je me permets de poster ici les photos de l'avant après car je trouve le travail assez incroyable. Il s'agit de M.YOUNG bien connu pour la restauration des bracelets Rolex.

Pas mal non?

Avant/après

C'est vraiment surprenant et satisfaisant pour sa montre à soi.
Quel plaisir de retrouver la forme originale après des décennies de polissage parfois sauvage.

Petit bémol :
Pour des références recherchées, je pense qu'on voit de plus en plus d'anciennes neuves unpolished.

Mais d'un autre côté, si ça peut éviter la boite de service, c'est

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Rien ne va de soi...

» C'est vraiment surprenant et satisfaisant pour sa montre à soi.
» Quel plaisir de retrouver la forme originale après des décennies de
» polissage parfois sauvage.
»
» Petit bémol :
» Pour des références recherchées, je pense qu'on voit de plus en plus
» d'anciennes neuves unpolished.
»
» Mais d'un autre côté, si ça peut éviter la boite de service, c'est

Oui c'est vraiment hallucinant!
C'est vrai que le unpolished est le must du must pour un collectioneur, ceci dit à partir d'une carrure rénovée comme celle-ci je te fais du unpolished quand tu veux
Un ou deux petits coups bien placés, 4 ou 5 rayures pas trop profondes... attention à ne pas trop toucher aux chanfreins car c'est ça qui fait le prix de la montre (entre autres... )
ça laisse songeur non?
Ceci dit je suis vraiment ravi du résultat, je posterai les photos de ma 6105 une fois remontée (j'ai restauré le cadran et révisé le mouvement)



Je me suis même permis une folie sur la littérature

Le travail de Michael Young est remarquable,et de renommée internationale.

Un détail cependant,pourquoi diable cette peinture rouge?

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On n'a pas encore touché le fond pourtant on creuse ....

» Le travail de Michael Young est remarquable,et de renommée internationale.
»
» Un détail cependant,pourquoi diable cette peinture rouge?

Parce que je trouve ça joli...

ca donne envie, beau travail!

petite question, vous lui avez envoyé la montre en entier, ou juste le boitier ? ie s'occupe t"il de démonter-remonter ou vraiment juste de restaurer le boitier ?

» ca donne envie, beau travail!
»
» petite question, vous lui avez envoyé la montre en entier, ou juste le
» boitier ? ie s'occupe t"il de démonter-remonter ou vraiment juste de
» restaurer le boitier ?

Il faut lui envoyer simplement la carrure

Il y a aussi une entreprise italienne qui fait le même genre de travail


Le site de HK


Et celui des italiens

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Passer pour un idiot aux yeux d'un imbécile est un plaisir de fin gourmet...

» Je viens de faire restaurer deux carrures. Une de speed markii et l'autre
» de seiko 6105.
» Je me permets de poster ici les photos de l'avant après car je trouve le
» travail assez incroyable. Il s'agit de M.YOUNG bien connu pour la
» restauration des bracelets Rolex.
»
» Pas mal non?
»
» Avant/après
»
»
»
»
»
»

Bonjour,

Le résultat est vraiment bluffant

Cela chatouille ma curiosité

Peux tu nous donner des idées de délais et de coûts pour un tel travail

Te remerciant par avance

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Non à CHRONOAGENT.it

Je me pose aussi une question:

Comment fait-il pour respecter et reproduire les côtes d'origine?

Il serait intéressant de comparer une carrure non polie et une refaite pour voir le résultat.

» Peux tu nous donner des idées de délais et de coûts pour un tel travail
»
» Te remerciant par avance

Un gros mois d'attente et 150€ pour une carrure complète

» Je me pose aussi une question:
»
» Comment fait-il pour respecter et reproduire les côtes d'origine?
»
» Il serait intéressant de comparer une carrure non polie et une refaite pour
» voir le résultat.

C'est un peu de la magie... Pour les côtés je ne sais pas comment il procède.

»
» Un gros mois d'attente et 150€ pour une carrure complète

c'est très raisonnable

la tentation doit être bien grande pour les revendeurs d'assurer aussi facilement une belle plus value à leurs montres

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just say no to chronoagent.it

» »
» » Un gros mois d'attente et 150€ pour une carrure complète
»
» c'est très raisonnable
»
» la tentation doit être bien grande pour les revendeurs d'assurer aussi
» facilement une belle plus value à leurs montres

Complètement!

C'est sur qu'ils ne se gênent pas... Enfin pour ceux qui connaissent

Ceci dit vu le résultat, personnellement je préfère une carrure refaite dans ces conditions plutôt qu'un truc tout pourri ou pire encore une boîte neuve (Rolex par exemple)

En tous cas je connais une 16750 qui ne va pas tarder à faire un grand voyage

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Passer pour un idiot aux yeux d'un imbécile est un plaisir de fin gourmet...

»
» En tous cas je connais une 16750 qui ne va pas tarder à faire un grand
» voyage [/bleu]

Je lui ai trouve une copine de voyage ....
A force de chercher en vain la 16750 la plus "vierge" possible ,je vais finir par payer une opération chirurgicale à celle que j'ai

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Non à CHRONOAGENT.it

» » Peux tu nous donner des idées de délais et de coûts pour un tel travail
» »
» » Te remerciant par avance
»
» Un gros mois d'attente et 150€ pour une carrure complète

Merci de ta réponse
Au niveau des expéditions qu'elle solution as tu retenue (DHL ,UPS ,assurance à hauteur de la valeur de la montre complète même si tu as envoyé juste la carrure? Par ce que un mouvement cadran bracelet sans boiter ....sans vaut plus grand chose )

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Non à CHRONOAGENT.it

» C'est sur qu'ils ne se gênent pas... Enfin pour ceux qui connaissent
»
»
» Ceci dit vu le résultat, personnellement je préfère une carrure refaite
» dans ces conditions plutôt qu'un truc tout pourri ou pire encore une boîte
» neuve (Rolex par exemple)
»
» En tous cas je connais une 16750 qui ne va pas tarder à faire un grand
» voyage

Tu nous posteras des photos hein?!

» »
» » En tous cas je connais une 16750 qui ne va pas tarder à faire un grand
» » voyage [/bleu]
»
» Je lui ai trouve une copine de voyage ....
» A force de chercher en vain la 16750 la plus "vierge" possible ,je vais
» finir par payer une opération chirurgicale à celle que j'ai

Le tout étant d'être transparent dans l'éventuelle revente...

» » » Peux tu nous donner des idées de délais et de coûts pour un tel travail
»
» » »
» » » Te remerciant par avance
» »
» » Un gros mois d'attente et 150€ pour une carrure complète
»
» Merci de ta réponse
» Au niveau des expéditions qu'elle solution as tu retenue (DHL ,UPS
» ,assurance à hauteur de la valeur de la montre complète même si tu as
» envoyé juste la carrure? Par ce que un mouvement cadran bracelet sans
» boiter ....sans vaut plus grand chose )

C'est une seiko pas une Rolex... ça vaut pas grand chose ce boitier.
Je suis d'ailleurs un peu idiot de dépenser 150€ vu le prix du boitier mais ça me faisait plaisir sur ce coup, alors bon...

» » » » Peux tu nous donner des idées de délais et de coûts pour un tel
» travail
» »
» » » »
» » » » Te remerciant par avance
» » »
» » » Un gros mois d'attente et 150€ pour une carrure complète
» »
» » Merci de ta réponse
» » Au niveau des expéditions qu'elle solution as tu retenue (DHL ,UPS
» » ,assurance à hauteur de la valeur de la montre complète même si tu as
» » envoyé juste la carrure? Par ce que un mouvement cadran bracelet sans
» » boiter ....sans vaut plus grand chose )
»
» C'est une seiko pas une Rolex... ça vaut pas grand chose ce boitier.
» Je suis d'ailleurs un peu idiot de dépenser 150€ vu le prix du boitier mais
» ça me faisait plaisir sur ce coup, alors bon...


La passion nous empêche de compter.... le plaisir de "restaurer" passe au dessus de ça lorsque notre projet horloger abouti

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Non à CHRONOAGENT.it

Super boulot !!!! Il me tarde de voir la montre terminée !

superbe travail et merci pour l'info, moi qui me demandait s'il était possible de restaurer un bracelet rolex distendu, je vais prendre contact avec eux, le résultat est bluffant :

http://www.classicwatchrepair.com/page5.html

» superbe travail et merci pour l'info, moi qui me demandait s'il était
» possible de restaurer un bracelet rolex distendu, je vais prendre contact
» avec eux, le résultat est bluffant :
»
» http://www.classicwatchrepair.com/page5.html

A ce propos, j'aurais aussi besoin de leurs services pour un jub. Cela fait deux messages que je laisse à plusieurs jours d'intervalle en utilisant la rubrique "contact" de leur site et je n'ai aucune réponse. est-ce normal ? Comment avez-vous fait ? Merki !

» » superbe travail et merci pour l'info, moi qui me demandait s'il était
» » possible de restaurer un bracelet rolex distendu, je vais prendre
» contact
» » avec eux, le résultat est bluffant :
» »
» » http://www.classicwatchrepair.com/page5.html
»
» A ce propos, j'aurais aussi besoin de leurs services pour un jub. Cela fait
» deux messages que je laisse à plusieurs jours d'intervalle en utilisant la
» rubrique "contact" de leur site et je n'ai aucune réponse. est-ce normal ?
» Comment avez-vous fait ? Merki !

Il n'est pas réactif du tout t'inquiète pas...
Voilà son email:
michael_ck_young@hotmail.com

Il est réactif si on le contacte en direct sur son mail

michael_ck_young@hotmail.com

» Il est réactif si on le contacte en direct sur son mail
»
» michael_ck_young@hotmail.com

Il répond une fois par jour vers 4h du mat heure de chez nous.

» » Il est réactif si on le contacte en direct sur son mail
» »
» » michael_ck_young@hotmail.com
»
» Il répond une fois par jour vers 4h du mat heure de chez nous.

Grand merci du renseignement !

Il a répondu du coup je vais lui envoyer 2 jubs . J'avais lu ça sur un post mais ne le retrouve pas : quel est le meilleur transporteur pour lui envoyer le colis ? Fedex ?

Merci par avance...

» Il a répondu du coup je vais lui envoyer 2 jubs . J'avais lu ça sur un post
» mais ne le retrouve pas : quel est le meilleur transporteur pour lui
» envoyer le colis ? Fedex ?
»
» Merci par avance...

Fedex ça marche pas mal sur hk
Enfin sur hk pas beaucoup qui sont nul
Hors chronopost

Et voilà

Sublime restauration toutes mes félicitations

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Non à CHRONOAGENT.it

» Sublime restauration toutes mes félicitations

Merci
Voilà une photo un peu plus correcte avec moins de reflets...

» Voilà une photo un peu plus correcte avec moins de reflets...
»
»

Le résultat est parfait !

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Passer pour un idiot aux yeux d'un imbécile est un plaisir de fin gourmet...

Quel est l'intérêt de Michael Young à Hong-Kong par rapport aux italiens de Laboratorio PortaNova à Bologne, moins loin, et qui font du Laserwelding mais aussi du travail plus technique sur les boîtiers, comme refaire un fond vissé de boîte vrillé et enlever sa corrosion? Le prix? Ou autre chose aussi?

---
"I wanna have the same last dream again, the one where I wake up and I'm alive" (Angels & Airwaves)

» Quel est l'intérêt de Michael Young à Hong-Kong par rapport aux italiens de
» Laboratorio PortaNova à Bologne, moins loin, et qui font du Laserwelding
» mais aussi du travail plus technique sur les boîtiers, comme refaire un
» fond vissé de boîte vrillé et enlever sa corrosion? Le prix? Ou autre chose
» aussi?
Le prix peu être
Pour ma part j avais fait un retour sur le job
Sur un tudor Ici

Par contre envoyé une carrure rolo
Ça relativise aussi le untouch ...
Après les inserts javellisé les coquilles d œuf
Pas frais et maintenant les carrures refaites
Le monde du vintage est impitoyable
Je ne tenterai pas le coup à tort peu être
Pour sa communication il a visiblement pas changé

A déconseiller au stressé ...

» Quel est l'intérêt de Michael Young à Hong-Kong par rapport aux italiens de
» Laboratorio PortaNova à Bologne, moins loin, et qui font du Laserwelding
» mais aussi du travail plus technique sur les boîtiers, comme refaire un
» fond vissé de boîte vrillé et enlever sa corrosion? Le prix? Ou autre chose
» aussi?

Je ne me suis pas renseigné chez les italiens...

» » Quel est l'intérêt de Michael Young à Hong-Kong par rapport aux italiens
» de
» » Laboratorio PortaNova à Bologne, moins loin, et qui font du
» Laserwelding
» » mais aussi du travail plus technique sur les boîtiers, comme refaire un
» » fond vissé de boîte vrillé et enlever sa corrosion? Le prix? Ou autre
» chose
» » aussi?
» Le prix peu être
» Pour ma part j avais fait un retour sur le job
» Sur un tudor
» Ici
»
» Par contre envoyé une carrure rolo
» Je ne tenterai pas le coup à tort peu être
» Pour sa communication il a visiblement pas changé
»
» A déconseiller au stressé ...

C'est sûr! Il est largement meilleur en restauration qu'en réponses aux emails...

850€ pour une carrure de sub
350€ pour une révision de calibre

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Mes montres

» Il a répondu du coup je vais lui envoyer 2 jubs . J'avais lu ça sur un post
» mais ne le retrouve pas : quel est le meilleur transporteur pour lui
» envoyer le colis ? Fedex ?
»
» Merci par avance...

Bonjour, je lui ai envoyé le bracelet de ma sub par la piste classique avec recommande+ accuse de réception+ assurance (150e) pour 9e. Il est bien arrivé mais j'ai quand même un stresse.

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« Je suis toujours prêt à apprendre, bien que je n'aime pas toujours qu'on me donne des leçons. ». W. Churchill

» 850€ pour une carrure de sub
» 350€ pour une révision de calibre

Quand même...

» » Il a répondu du coup je vais lui envoyer 2 jubs . J'avais lu ça sur un
» post
» » mais ne le retrouve pas : quel est le meilleur transporteur pour lui
» » envoyer le colis ? Fedex ?
» »
» » Merci par avance...
»
» Bonjour, je lui ai envoyé le bracelet de ma sub par la piste classique avec
» recommande+ accuse de réception+ assurance (150e) pour 9e. Il est bien
» arrivé mais j'ai quand même un stresse.

Je suis passé par Fedex et c'est arrivé...

A priori pas de problème pour communiquer, on en est à 5 messages car Fedex
n'intégrait pas l'absence de code postal pour HK

850€ pour la restauration de la carrure me parait correct (à mettre en perspective avec un boitier neuf chez Rolex) , par contre effectivement, les 350€ pour la révision du calibre font mal

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Mes montres

» 850€ pour la restauration de la carrure me parait correct (à mettre en
» perspective avec un boitier neuf chez Rolex) , par contre effectivement,
» les 350€ pour la révision du calibre font mal

Je sais pas mais à mon avis M.YOUNG fait le même travail (carrure) pour 150€...

» » 850€ pour la restauration de la carrure me parait correct (à mettre en
» » perspective avec un boitier neuf chez Rolex) , par contre effectivement,
» » les 350€ pour la révision du calibre font mal
»
» Je sais pas mais à mon avis M.YOUNG fait le même travail (carrure) pour
» 150€...

j'espère qu'il ne lit pas le forum, ...... sinon ses prix vont augmenter

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just say no to chronoagent.it

» Je sais pas mais à mon avis M.YOUNG fait le même travail (carrure) pour
» 150€...

Et donc tu envois, allé tiens une 1680, à l'autre bout du monde comme ça en toute tranquillité, complétement rassuré quant à la fiabilité du transporteur qui te remboursera sans problème ta montre à sa juste valeur.
Le travail sera certainement bien fait sur place, et tu serreras les fesses de nouveau pour le voyage retour.
Pas pour moi ce genre de trip

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Mes montres

Malheureusement, la distance n'y fait rien.

Seuls comptent le transporteur et les précautions prises par l'expéditeur.

J'ai reçu une montre en provenance de Corée 48H après avoir cliqué sur le bouton "acheter".

Une montre expédiée d'Allemagne n'est jamais arrivée.

L'italie peut être très hasardeuse et EMS (le service postal d'Asie)est généralement performant.

Le stress est constant, quelle que soient la distance et le pays, il faut faire avec.

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Tempus fugit. Certes oui, mais où ?

Pour l'Europe, il a moyen de se déplacer ou de trouver une mule.

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Mes montres

» » Je sais pas mais à mon avis M.YOUNG fait le même travail (carrure) pour
» » 150€...
»
» Et donc tu envois, allé tiens une 1680, à l'autre bout du monde comme ça en
» toute tranquillité, complétement rassuré quant à la fiabilité du
» transporteur qui te remboursera sans problème ta montre à sa juste valeur.
» Le travail sera certainement bien fait sur place, et tu serreras les fesses
» de nouveau pour le voyage retour.
» Pas pour moi ce genre de trip

il ne lit pas les forums

après j'aurai bien voulu passé le voir sur place à HK pour voir de mes yeux
mais pas possible ...

Si quelqu'un a vu de ses yeux je suis preneur ..
c'est fait à HK ou de l'autre coté ?

donc sur du bracelet pourquoi pas , pour la carrure d'une rolo suis pas prêt ...

Un post de 6 pages sur TZ UK qui illustre bien en images ce qu'on peut faire aujourd'hui avec le laserwelding et un lapidaire avec réglage sur différentes inclinaisons pour le polissage, c'est impressionnant...


http://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&ved=0CCMQFjAA&url=http%3A%2F%2Fforum.tz-uk.com%2Fshowthread.php%3F216809-Lapping-machine-case-example-pics-on-page-3&ei=5B0bVMGZFcLKaJnAguAM&usg=AFQjCNFSa94kuOZ_SCvmyCqC56Lpk9KKVw&bvm=bv.75097201,d.d2s

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"I wanna have the same last dream again, the one where I wake up and I'm alive" (Angels & Airwaves)

Une carrure refaite aux arrêtes bien vives c'est quand même bien plus sexy qu'une carrure toute émoussée.